Änderung § 49 BOStrab vom 23.12.2016

§ 49 BOStrab a.F. (alte Fassung)
in der vor dem 23.12.2016 geltenden Fassung

§ 49 BOStrab n.F. (neue Fassung)
in der am 23.12.2016 geltenden Fassung
durch Artikel 1 V. v. 16.12.2016 BGBl. I S. 2938

(Textabschnitt unverändert)

§ 49 Fahrordnung

(1) ¹ Ein Zug darf einem anderen nur in einem solchen Abstand folgen, daß er auch bei ungünstigen Betriebsverhältnissen, insbesondere bei unvermutetem Halten des vorausfahrenden Zuges, rechtzeitig zum Halten gebracht werden kann. ² Dieser Abstand muß

1. bei Fahren auf Sicht vom Fahrzeugführer bewirkt werden,

2. bei Fahren auf Zugsicherung durch Zugsicherungsanlagen nach § 22 gewährleistet sein.

(2) Auf Sicht dürfen nicht fahren

1. Züge unabhängiger Bahnen,

2. Züge straßenabhängiger Bahnen

a) bei Streckenhöchstgeschwindigkeit über 70 km/h,

b) in Tunneln.

(3) Abweichend von Absatz 2 darf auf Sicht gefahren werden

1. bei Rangierbewegungen,

2. in kurzen Tunneln straßenabhängiger Bahnen, wenn der Betriebsbremsweg einsehbar ist,

3. bei Betriebsstörungen unter Beachtung von Dienstanweisungen.

(Text alte Fassung)

(4) Auf zweigleisigen Strecken soll bei Zweirichtungsbetrieb rechts gefahren werden.

(Text neue Fassung)

(4) Auf zweigleisigen Strecken mit besonderem oder unabhängigem Bahnkörper soll und auf zweigleisigen Strecken mit straßenbündigem Bahnkörper muss bei Zweirichtungsbetrieb rechts gefahren werden.

(Textabschnitt unverändert)

(5) ¹ Eingleisige Streckenabschnitte dürfen nicht gleichzeitig in beiden Richtungen befahren werden. ² Dies muß sichergestellt sein

(Text alte Fassung)

1. bei Fahren auf Sicht durch abhängig geschaltete Fahrsignalanlagen nach § 21 Abs. 3 Nr. 2,

(Text neue Fassung)

1. bei Fahren auf Sicht durch Fahrsignale nach § 21 Absatz 3 Nummer 2,

(Textabschnitt unverändert)

2. bei Fahren auf Zugsicherung durch Zugsicherungsanlagen nach § 22.

³ Bei vorübergehend eingleisigem Fahrbetrieb kann diese Forderung auch durch andere Maßnahmen erfüllt werden.